เทศบาลนครพระนครศรีอยุธยา
กระดานสนทนา
ติดต่อเทศบาล
แนะนำเทศบาลนครพระนครศรีอยุธยา
ต้อนรับ
  
เริ่มค้นหา
เทศบาลนครพระนครศรีอยุธยา > ข้อมูลทั่วไป > การคมนาคม  

การคมนาคม

เอกสาร
กองช่างสุขาภิบาล
แนะนำเทศบาลนครพระนครศรีอยุธยา
การอภิปราย
ร้องทุกข์
แลกเปลี่ยนประสบการณ์
หน่วยงานในเทศบาล
สำนักปลัด
กองคลัง
กองการศึกษา
กองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม
กองวิชาการ
กองช่าง
กองสวัสดิการสังคม
กองช่างสุขาภิบาล
กองการประปา
เกี่ยวกับเทศบาล
ประวัติเทศบาล
ยุทธศาสตร์การพัฒนา
วิสัยทัศน์และนโยบาย
โครงสร้างการบริหาร
ภารกิจทศบาล
พันธกิจเทศบาล
แผนพัฒนาเทศบาล
งบประมาณ
ประกวดราคา-จัดซื้อจัดจ้าง
ข้อมูลทั่วไป
ข้อมูลสภาพทั่วไป
ข้อมูลโครงสร้างพื้นฐานและสาธารณูปโภค
ข้อมูลด้านการเงินการคลัง
ข้อมูลด้านการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
ข้อมูลด้านเศรษฐกิจ
ข้อมูลด้านสังคม
ข้อมูลด้านสาธารณสุข
ข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อม
ข้อมูลด้านอื่นๆ
เอกสารของเทศบาล
กฏเทศบัญญัติ
รายงานการประชุม
แผนการจัดซื้อจัดจ้าง
อื่นๆ
กระดานสนทนา
เอกสารเผยแพร่
ติดต่อเทศบาล
ต้อนรับ

การคมนาคม

                    การคมนาคม ขนส่งระหว่างจังหวัดพระนครศรีอยุธยาและอำเภอรวมทั้งจังหวัดต่าง ๆ  มีดังนี้

1.  ทางบก

                      -รถยนต์โดยสารจากจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ถึง กรุงเทพมหานคร มี  2   เส้นทาง  คือ  สายเอเชียและสายวัดพนัญเชิง ผ่านอำเภอบางปะอินและเข้ากรุงเทพฯทางอำเภอปากเกร็ด 

           -รถยนต์โดยสารจากจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ถึง จังหวัดสุพรรณบุรี

           -รถยนต์โดยสารจากจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ถึง จังหวัดอ่างทอง

นอกจากนี้ยังมีรถยนต์โดยสารไปอำเภอต่าง ๆ เป็นรถประจำทางทั้งขนาดเล็กและขนาด

ใหญ่ วิ่งจากตัวจังหวัดไปอำเภอต่าง ๆ เช่น อำเภอวังน้อย อำเภอบางปะหัน อำเภอบางปะอิน อำเภออุทัย               อำเภอมหาราช อำเภอเสนา อำเภอบางไทร อำเภอนครหลวง และอำเภอท่าเรือ

                   -รถไฟ สถานีรถไฟตั้งอยู่ที่ตำบลกะมัง  อยู่ทางทิศตะวันออกของเทศบาล ซึ่งประชาชนสามารถใช้รถไฟเป็นพาหนะในการเดินทาง และขนส่งไปในเส้นทางสายเหนือสายตะวันออกเฉียงเหนือ  และ เข้ากรุงเทพฯ ได้โดยสะดวก

                   จากการศึกษาของสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ได้เสนอให้  เขตพื้นที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยาเป็นจุดเชื่อมโยงระหว่างภาค โดยเป็นศูนย์ขนถ่ายสินค้าทางรถไฟและรถบรรทุกและศูนย์รับส่งผู้โดยสารของภาค ทั้งนี้เพื่อตอบสนองนโยบายการกระจายความเจริญสู่ภูมิภาคและบรรเทา  ความแออัดทางการจราจรที่กรุงเทพฯ 

2.       ทางน้ำ

                    ปัจจุบันการคมนาคมทางน้ำเหลือน้อย เนื่องจากใช้การใช้สัญจรทางบกเป็นส่วนใหญ่ คงมีการสัญจรทางน้ำในชุมชนที่อยู่ริมแม่น้ำลำคลอง การขนส่งผลผลิตการเกษตรบางแห่ง ยังคงใช้การขนส่งทางน้ำ เนื่องจากสะดวกและอัตราค่าขนส่งถูก นอกจากนี้ยังใช้เป็นเส้นทางการท่องเที่ยว โดยเฉพาะในแม่น้ำเจ้าพระยา

ปรับเปลี่ยนครั้งล่าสุดเมื่อ 25/8/2554 10:11  โดย NMT\ayt-ayutthaya