...... การใช้วิศวกรรมชั้นสูง ในการก่อสร้างเป็นจุดเด่นแห่งอุโมงค์เบตงมงคลฤทธิ์

อุโมงค์รถยนต์ลอดที่ได้ชื่อว่าใหญ่ที่สุด สวยที่สุด และเป็นหนึ่งในประเทศไทย

ที่ตระหง่านอยู่กลางความภาคภูมิใจของชาวเบตง และชาวไทยทุกคน ......

อุโมงค์เบตงมงคลฤทธิ์

Betong Mong Kol Rit Tunnel

  

อุโมงค์เบตงมงคลฤทธิ์  ตั้งอยู่  ณ  บริเวณถนนอมรฤทธิ์ตัดกับถนนภักดีดำรง  เป็นอุโมงค์รถยนต์ลอดภูเขาแห่งแรกของประเทศไทย  สร้างขึ้นเพื่อรองรับปัญหาการจราจร  และการขนส่งระหว่างชุมชนเมืองในปัจจุบัน  กับชุมชนเมืองใหม่  บริเวณถนนอัยเยอร์เบอร์จัง  ก่อสร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก  มีความยาว  273  เมตร  กว้าง  9  เมตร  สูง  7  เมตร  ผิวการจราจรคู่กว้าง  7  เมตร  รถวิ่งได้ด้วยความเร็ว  60  กิโลเมตรต่อชั่วโมง  มีทางเดินเท้าข้างละ  1  เมตร  มีรางระบายน้ำทั้งสองข้างถนน  มีการติดตั้งไฟฟ้าให้แสงสว่างตลอดตัวอุโมงค์เพื่อความปลอดภัย  พร้อมระบบระบายอากาศตามหลักวิศวกรรมสากล  ใช้งบประมาณในการก่อสร้างจำนวน  182,000,000 บาท  พร้อมงบสนับสนุนจากรัฐบาล

BETONG  MONG  KOL  RIT  TUNNEL  ESTABLISHED  ON  AMORNRIT  ROAD  CROSSING  WITH  PAKDEEDAMRONG  ROAD  IS  A  CAR  TUNNEL  TO  PASS  THE  FIRST   MOUNTAIN  OF  THAILAND  BUILT  TO  SUPPORT  ABOUT  TRAFFIC  PROBLEMS  AND  TRANSPORTATION  BETWEEN  THE  PRESENT  COMMUNITY  WITH  THE   NEW  COMMUNITY  AROUND  IYERBERJANG  BUILT  WITH  REIORCED  CONCRETE  WITH  273  METRES  LENGTH,  9  METRES  WIDTH,  7  METRES  HEIGHT  THE  PAIR  OF  TRAFFIC  LANE  IS  7  METRES  WIDE  CARS  CAN  BE  RUN  WITH  THE  SPEED  OF  60  KILOMETRES  PER  HOUR  WITH  1  METRE  FOOTPATH  IN  EACH  SIDE  AND  TUNNEL  FOR  SAFETY  WITH  VERTILATION  SYSTEM  ACCORDING  TO  THE  INTERNATIONAL  ENGINEERING  THAT  USED  BUDGETS  IN  BUILDING  ABOUT  182,000,000  BAHT  WITH  SUPPORTING  BUDGETS  FROM  GOVERNMENT.